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解放虎V不可以选装玉柴发动机，该车主要配解放自产的大柴498发动机。虎V轻卡主要配置大柴498发动机，万里扬变速器，采用气刹制动，技术成熟过硬，并且经过了在海南做的3万公里试车，有着可靠的质量保证。驾驶室采用当下流行的设计，内部空间大，驾驶室宽度1995mm，并且有单排和排半两种驾驶室可供用户选择。
虎V轻卡是一汽青岛解放按照准中卡标准设计的大轻卡产品，有单排和排半可选；发动机可选配大柴、玉柴、锡柴、扬柴、云内几款品牌，马力覆盖115-120马力。
汽车虎Vh宽货箱不仅能够直接提升最大装载量，更重要的是，对于一些大件的物品，这款车不必担心装不进去的问题。货箱长度则是蓝牌车的最大限度：21米，栏板高度是0.41米。
解放J6F、虎VH道依茨大柴8L/康明斯8L 作为中国商用车的领军品牌，解放的J6F和虎VH分别配备了160马力道依茨大柴和141马力康明斯动力，法士特或万里扬变速器，以及不同吨位的后桥，展现其在重载轻卡市场的广泛选择。
解放J6F、虎VH道依茨大柴8L/康明斯8L 作为我国商用车领域的标杆式车企，解放同样非常重视重载市场的需求，旗下的J6F和虎V均有相关的重载轻卡在售，并且市场占有率不俗。
解放作为中国最早的汽车制造企业之一，其4米2轻卡产品在市场上也具有良好的口碑。如解放J6F和虎VH系列，都配备了强大的动力和稳定的性能，满足用户的不同需求。江铃汽车在轻型卡车市场上也享有良好的声誉。其4米2的货车以品质可靠、性能稳定著称。特别是江铃顺达和江铃凯运等车型，都是用户不错的选择。
一汽解放虎VH作为一款商用车，其问题和不足也是显而易见的。首先，由于车身尺寸较大和发动机的高功率，其油耗相对较高，需要频繁加油，这无疑增加了使用成本。其次，车身的自重过大也影响了车辆的操控性和灵活性，使得在城市环境中的驾驶变得相对困难。
动机配件贵的离道，当时以为维柴发动机没考虑到，失误，驾驶员座椅比较普通，一点不舒服，比较硬，还有就是车有劲，但是没速度，一设也就开个80-90迈速度最让我不满意，车密封不好，新车门就漏雨，掰了两下现在不漏，还有个不满意的，风唱有些过高了，风阻大，费油。
总的来说，一汽解放虎VH挂挡困难可能源于离合器分泵压力不足、离合器部件损坏、行车电脑识别问题或气压不达标等。在处理此类问题时，务必细致排查，确保车辆的正常运行。
一汽解放虎V 继解放虎V系列和J6F轻卡之后，一汽解放轻卡近年来取得了良好的增长。为了进一步满足细分市场的需求，更注重标识和合规的解放虎VR轻卡正式推出。二汽东风多利卡 东风多利卡先后荣获中国国际卡车节油大赛冠军、物流快递满意标兵奖，市场声誉始终处于领先地位。
总的来说，选择一汽解放虎VH还是重汽豪沃悍将，取决于个人的需求和预算。如果你更重视性价比和实际价格，那么解放虎VH可能更符合你的期望。然而，如果你注重的是配置和性能，重汽豪沃悍将可能更合适。当然，在做决定时，售后服务和品牌声誉也是不容忽视的因素。
点火系统故障、发动机积炭过多。点火系统故障：点火系统的缸线、火花塞、点火线圈等需要成套的更换。发动机积炭过多：导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。
1、领途和虎v比较领途更贵。一汽解放领途动力方面，车型搭载一台型号为CA4DD1-16E6的解放动力发动机，3L排量，最大功率达到160马力，最大扭矩达到500N.m，1200-2200rpm便能够输出最大扭矩，满足国六排放标准。虎V轻卡是一汽青岛解放按照准中卡标准设计的大轻卡产品，有单排和排半可选；发动机可选配大柴、玉柴、锡柴、扬柴、云内几款品牌，马力覆盖115-120马力。
2、解放领途和虎vh之间，虎vh好。解放虎VH可以说是市面上极具性价比的一辆轻卡，大马力高承载，上得了山区跑得了高速，还拥有一个亲民的价格。解放虎VH是一汽解放旗下卡车，搭载满足国六b排放的潍柴WP1NQ190E61增压中冷发动机，发动机排量088L，最大可输出190马力。
3、ada8sy221q、ada41b9zhj332以及ada61c7zh33。解放牌三元催化主要供给车型为解放虎vh、解放虎VN130以及解放领途1895。
虎vn和虎vr有什么区别？外观，发动机不同。中体驾驶室的解放虎VN系，动力系统搭载了潍柴动力旗下的扬柴YZ4DH1-40发动机，同时提供全柴发动机选装 一个中体，一个宽体！最主要的是，发动机不一样亲、虎VN轻卡采用了当今较为流行的小倾角造型，不仅设计简洁，而且能够有效减少风阻。与此前推出的宽体驾驶室虎V相比，这款车型采用了小一号的中体驾驶室。
一汽解放虎V 继解放虎V系列和J6F轻卡之后，一汽解放轻卡近年来取得了良好的增长。为了进一步满足细分市场的需求，更注重标识和合规的解放虎VR轻卡正式推出。二汽东风多利卡 东风多利卡先后荣获中国国际卡车节油大赛冠军、物流快递满意标兵奖，市场声誉始终处于领先地位。
解放虎VR的车身长度只有5米，比轻卡最大值6米少了0.5米，车厢有7米和3米两种选择。车身长度缩小了以后，首先是灵活性提高了，窄体加上短车身使得它可以在市区正常穿梭，遇到地下车库直角拐弯和狭窄路段也游刃有余。装上车厢以后，虎VR的宽度也就只有9米。
不多。根据查询一汽官网显示，国六虎vr解放全车采用高质量材料，制作过程严格把关，在上路时称量故障降到了最低。解放虎VR搭载的是全柴发动机，型号为全柴Q23-132E60，这款四缸直列式发动机的排量为3L，符合国六的排放标准，其最大输出功率为97KW（132马力）。
